鋼帶波紋管的技術參數

鋼帶波紋管和其他彈力元件的各種預期荷載值，如集中力F、壓力P和力矩M等。使用金屬波紋管彈力元件時，除了荷載值外，還必須給出荷載的方向和位置。對于壓力荷載，還應注意彈力元件承受內部或外部壓力。波紋管的較大荷載值或滿標度值。
    鋼帶波紋管通常是產品原型實際測試后的預期設計值或修改設計值。當允許的工作轉矩或試驗循環超過額定荷載而無損傷、失效和失穩時，指特定彈力元件產品的承載能力。對于一般過載，儀器的負載感應能力限制在125％。
    根據工程要求，鋼帶波紋管當需要較大的安全系數時，所用的彈力元件不允許超載，因此荷載必須小于或等于額定荷載值。金屬波紋管位置的變化。根據其運動軌跡，可分為線位移和角位移。金屬波紋管在外荷載，角位移和側向位移。金屬波紋管和彈力元件在額定荷載下的位移值為正常使用條件下的允許工作位移。
    試驗時，鋼帶波紋管各種彈力構件的承載力或位移允許超過額定值。過載位移時，彈力元件不得損壞、失效或不穩定。對于儀器的彈力敏感元件，過載位移一般限制在額定位移的125％。本工程使用的波紋管部件應根據工程條件和安全程度確定。
    鋼帶波紋管的彈力元件（如金屬波紋管）在床層上的位移與外加荷載的關系稱為彈力特性。位移和荷載應存儲在構件材料的彈力范圍內。波紋管的彈力特性可以用函數方程、表格和曲線的形式表示。單元的彈力特性可以是線性的，也可以是非線性的，非線性可以分為增特性和減特性兩類。
    樣就可以用一個簡單的透射放大來實現儀器的對分。殘余變形金屬波紋管等彈力元件的殘余變形是指構件在加載后發生位移而產生的不可逆轉變形的殘余值。
    但是，經過長時間的卸載，鋼帶波紋管彈力單元仍然不能回到原來的位置，導致不可逆轉變形的殘余值。構件的殘余變形與使用狀態有關。當拉（壓）位移逐漸增大到一定值時，殘余變形明顯增大。鋼帶波紋管殘余變形是決定彈力構件變形能力的一個參數。對于彈力敏感元件，如果在達到額定位移后有較大的殘余位移，將影響儀器的測量精度。
    因此，鋼帶波紋管一般給出一定的殘余變形極限值。在波紋管的工程應用中，在某些情況下，波紋管會產生較大的變形。如果能滿足使用壽命而不發生失效，則不考慮殘余變形。金屬波紋管設計的理論基礎是板殼理論、材料力學、計算數學等。
    由于波紋管在系統中的用途不同，設計計算的重點也不同。例如，鋼帶波紋管用于力平衡元件時，波紋管的有效面積應保持恒定或在工作范圍內變化不大。